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昔日风光无限的特斯拉如今已成为股市的暴风眼,仅用一年的时间,特斯拉的股票就暴跌了70%,跌出了漂亮国上市公司市值前十的行列,而马斯克的身价呢,也因此缩水了1,150亿美元。其背后的机构更惨,那最著名的是漂亮国的投资人木头姐,她的基金今年累计下跌了68%。但是韩国人却不怕死,在特斯拉不断暴跌的背后,一直买入了将近28亿美元,那到底是什么原因让特斯拉跌落神坛了呢,那么今天我们就重点来分析下,特斯拉如何跌落神坛?
首先我认为最主要的原因有三个原因,第一个最主要的原因,当即是大家认为明年全球经济将大规模下行,所以明年进行下行将会导致需求的下降,但我们知道,今年美联储已经加息了7次了,其中有4次的加息达到75个基点,所以累计加息已经高达425个基点。那在这样的大背景之下,国际基金货币组织就预测,今年全球的GDP有可能从6%的增长,降到了只有3.2%的增速。而对于明年的预测呢,他认为明年的GDP增速进一步将下调到只有2.7%的增长。
而在整个全球的版图当中,增速最快的应该是属于发展我国家,其中印度有可能成为世界第二高增长的国家,明年有望达到5.7%的增长。而我国呢,今年由于受Y情的影响,所以整个增速只有3.3%,明年呢将在Y情放开之后得到反弹,将达到4.6%的增长,所以发展我国家看起来不错,但是欧漂亮国家就没那么幸运了。国际基金货币组织预测,欧漂亮国家明年的经济将出现急速的下滑,他们预测漂亮国今年的经济的增长可能只有1.8%左右,到了明年呢,只有0.5%的增长,也就说基本上明年漂亮国没什么增长。欧洲呢,增速也由3.3%降到了只有0.5%的增长,所以我们知道,特斯拉最主要的战场是在发达国家,如果发达国家的经济都不增长了,那就意味着需求将进一步的萎缩,将对特斯拉的业绩造成一定的压力。
第二个最主要的原因,大家认为目前新能源汽车的竞争在进一步的加剧,特别是来自我国品牌的竞争尤为激烈。我们看全球的品牌销量榜当中,让大家大跌眼镜的是,大家一直认为今年的销量冠军依然是丰田,但是没想到却是我国的比亚迪,而在我国的品牌当中,除了比亚迪之外,大部分的新势力的车企都完不成今年的KPI的指标,那就意味着,很多我国的新势力品牌有可能在明年要加剧洗牌。而在今年的11月份,比亚迪一个月就卖出了15万辆的销量,而大众呢只卖出了14万的销量,对于昔日的冠军丰田从今年开始已经跌落了神坛,只有11万的销量,所以我们有理由预测啊,今年全年累计起来,有可能今年的比亚迪将超越德国大众成为冠军。
所以在这个欣喜的背后,我们再看一组数据,就是新能源汽车的销量排行榜,那在这个榜单当中我们可以发现,特斯拉已经被比亚迪大规模超越,特斯拉目前占居第二名,整个市场占率只有8.6%,但是呢比亚迪的市场份额是他的三倍,高达23.3%,位居全球第一,所以新能源车当中,现在目前比亚迪的优势越来越明显,当然这里我们不得不面对的就是,我们的新能源汽车的渗透率一直在提高,很多专家都称啊,当提高到30%以上的渗透率的时候,就意味着整个增速将下行,将进入一个红海的竞争状态。
而截止11月份,我国的新能源汽车的渗透率已经高达33.8%,而同比增长呢,由原来的一倍的增数,现在目前已经降到了只有16%的增长,所以因此可以看到啊,在整个红海的竞争当中,那么未来汽车车企之间的会更加激烈,所以由此可以看到最近为什么特斯拉,比亚迪等等都在频频的降价促销,当然不止于此啊,目前我们更看到的是我国品牌的一个出海,目前我国品牌的出口,已经成为全球第二大的出口国。就在今年10月份,我国电动车的出口的同比增长高达165%,目前比亚迪已经在全球40多个国家,有它的网点布局,整个增速也是相当的快的,所以不止在我国战场,特斯拉将面对我国品牌在全球的竞争。
第三个最主要问题就是,大家都认为不务正业,那他除了造卫星造飞船还造机器人,那最近呢更夸张的是去收购了推特,他还当上了推特的CEO,而且在二级市场大规模抛售了40亿美元的特斯拉股票,不得不让投资人担心,这个CEO有点不务正业,是不是因此他就放弃了特斯拉专注在别的领域的发展呢。
而反观比亚迪来讲,把所有的业务全部砍掉,把油车业务停掉,专注在新能源汽车发展,所以属于一种战略聚焦的行为,那就意味着两家企业将走向不同的一个战略导向。因此最后我们不得不感叹,还是孙子兵法说的那句话,可胜在于敌不在于己,你只要守住你的初心,在你的赛道上默默的耕耘,唯一等待的就是竞争对手在战略当中失误,只要你抓住这个失误点,那么意味着你超越竞争对手将是指日可待,所以因此我们在看到特斯拉衰落的背后,我们也看到我国品牌崛起的时刻,而这个王者将是我国的比亚迪,好的感谢各位。
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