dnf街头pk,日本主妇为何把退休男人称之为粗大垃圾

dnf街头pk，日本主妇为何把退休男人称之为粗大垃圾？

这奇怪现象在日本悄然而生，且有愈演愈烈的趋势。如果不早做打算，老有所依对日本老年男子来说，就是一个笑话。

很早以前就听别人说，娶老婆要娶“像日本女人”那样：

她们贤惠，从小就跟妈妈学习如何做好一个妻子，会厨艺会打理房间；她们听话温柔，百依百顺，男人工作回来，在家就能享受“皇上”的待遇，进门说“辛苦了”，接着帮男人换鞋换衣服。

在日本，“男主外女主内”的思想根深蒂固，工作是男人生存的意义，这也让很多的日本女人结婚后，辞去工作，一心一意在家照顾孩子和打理家里的大小事务。

然而这么美好的画面，为什么会在日本男子退休后戛然而止呢？退休前，男人在家是一个待遇，退休后，又是另一个待遇呢，是因为男人赚不到钱的原因吗？

今天，我们就来好好聊聊这个话题。

一、日本的“粗大垃圾”是什么？

粗大垃圾这个词，取自日本垃圾分类中的一个名词。

去过日本的人都知道，日本的垃圾分类执行得很好。

繁华的街道上除了便利店旁和大型活动现场，能看到有临时垃圾桶外，在其他地方很少能看见垃圾桶，但与此同时，街道上却是非常干净。

日本曾经也饱受过严重的垃圾污染，后来痛定思痛后，通过全国人民的共同努力，实施了如今的垃圾分类管理。

日本对废弃垃圾的分类有严格的要求，小到瓶盖，大到废弃的木床沙发，每月有固定的收集时间，错过了投弃时间，只能把垃圾放在家里等待下次。

瓶子的瓶盖和瓶身还有瓶身上的塑料纸分三次扔，牛奶盒子全部洗干净折叠好；周一周四扔可燃垃圾，周二扔塑料垃圾，周五扔有害垃圾，周三扔报纸、纸箱、衣物，衣物必须是干净叠好的；所有东西必须叠得整整齐齐，乱了不收，做不好还会被小区居委会投诉。

有人会想这么麻烦，我偷偷把垃圾丢掉不就好了么？对不起，日本的垃圾也实行了实名制，一旦被追根溯源，后果将会比较严重。

所以，很多去日本留学的留学生感同身受，去日本难的不是语言方面的交流，而是垃圾的分类。

“粗大垃圾”顾名思义就是比较大的垃圾，不能放入专门的垃圾袋，而且一些材质既不能燃烧也不能掩埋，需要打电话预约专业的回收公司上门，而这种预约上门的服务，不仅需要时间，还需要另外付钱给回收公司。

所以，对于处理这些粗大垃圾，一般会先想到去二手市场免费送人或以较少的价格卖给有需要的人，实在处理不掉，才会打电话给回收公司。

二、为什么称老年男子为“粗大垃圾”？

日本是一个男主外女主内的国家，一般结婚之后大部分女性会辞职回到家里，照顾丈夫和孩子的起居，做一个家庭主妇，也就是我们所说的全职太太。

当然这也有个前提，日本的工资待遇较高，一个男人的工资可以养活一家人。

日本的法律还规定，工资年收入超过195万日元后，个人所得税会阶梯式加收，为了少缴税，妻子在家做家庭主妇，从而和孩子一样被划分到被抚养的人群，这样反而可以免除一部分税收。

日本为了照顾家庭主妇的地位，一般会把男人的工资单寄到家里去，工资打到妻子的账户上。

所以，老婆掌握着家里财政大权，再加上有工资单，日本男人的工资几乎是透明的，所以一般情况下日本男人有私房钱的情况很少。

日本男人是赚钱的主力军，工作压力自然比较大，下班回到家后也很少干活，长此以往就养成了懒散的习惯。

牙齿和舌头还有打架的时候，何况一个组建的家庭，出现矛盾后，妻子因为没有收入和孩子等原因，一般都会选择隐忍，但长时间隐忍就会出现问题。

日本相关部门意识到这个问题后，在2007年4月出台一项规定，离婚后的妻子可以分到一半的养老金。

所以，日本男子在退休之后，因为每天在家无所事事，常年的大男子主义也让日本男子不屑做家务，也不会做家务。

两人在一起时间长了，自然矛盾也多了，这才有了家庭主妇把“退休在家的男人”，称为想要处理的“粗大垃圾”。

这也催生了一部分的日本老年女子向老公提出离婚，不仅可以分到一半的养老金，还可以免除照顾男方长辈的烦恼。

出现这个情况的时候，日本男人因为自己被嫌弃，会把自己的一半房产留给子女或妻子，自己打包出门流浪。

日本女人也心安理得，拿到的钱并不是丈夫的钱，而是国家给的钱。

以前丈夫什么活都不干，有钱赚回来，自己可以惯着他一身臭毛病，现在却不一样了，就算没有丈夫，自己也能有一份不错的退休金。

所以，在日本的公园里，常会看到很多被扫地出门的日本老年男子，拿着拉杆箱，选个偏僻角落，长时间住在破旧的塑料棚里。

有了这样的前车之鉴，如今的日本结婚率也越来越低。

三、日本想到的应对策略

这样的现象也让那些即将要退休的日本男人有了危机感，他们自发地作一些改变，比如把“同病相怜”的人联合起来创造一个协会。

要求“每天向妻子道谢”，“感恩妻子长期以来的照顾”，用这样的怀柔政策，来缓解未来退休后与妻子的尴尬关系，在一定程度上降低了自己被嫌弃的概率。

写在最后：

日本的这种退休后的夫妻关系，刚开始听到，确实有些奇葩，仔细一分析又觉得不是一朝一夕养成的。

既有日本男人的大男子主义，也有日本女人安心在家做家庭主妇的思想，还有日本社会上的一些民风和政策，综合在一起，才导致了这样的局面。

上汽大通G50怎么样？

先说结论：一辆值得关注的车。

为什么说是值得关注的车，我觉得有以下几点。

1.同级别空间领先的MPV，而且有真三排。

随着二胎的放开，10万元左右的家用MPV成为了一块各大车企争抢的蓝海，涌现了一些比较知名的产品，比如说宋MAX、别克GL6等。但是受制于车身尺寸，一般空间都不是很大，第三排不是空间太小，长时间坐着不舒服，就是升起第三排放不了行李。但是G50拥有同级的领先的整车空间，4825*1825*1778的三维，2800mm的轴距，带来了更宽适的空间。

之前我也有在广州车展G50首发款的发布会现场体验了一下G50的空间，空间够不够用，用图说话。（模特1米83，相信能代表大多数中国家庭的使用场景了）

在第一排调到比较靠后的位置，第二排调到后限位的情况下，身高1米83的体验者在第三排仍然能拥有三指以上的空间，头部空间无论是第一、第二还是第三排，都在一拳以上。对于一般家庭用户来说，即使是三排都坐像体验者这样1米8以上的高个，只要把第二排稍微往前移一些，都能获得非常令人满意的头部和腿部空间G50的后备箱空间表现也很好，在没有放倒第三排的情况下，可以放1个28寸行李箱加上2个24寸行李箱，在放倒之后空间更是非常宽敞。这在同级当中也是非常少见的。

2.价格合适配置高

从首发款的定价来看，G50也有不错的性价比。

拿这个级别的宋MAX来比较，在尺寸全面超越的前提下，G50首发款9.18的手动精英版和8.99万的宋MAX手动豪华版相比，G50首发款手动精英版比宋MAX少了17寸的轮胎，但多了侧气帘、胎压监测等安全配置，定速巡航这样的实用配置，以及主驾车窗一键升降、电动带加热外后视镜等舒适性配置。尤其是安全配置，是G50的一大亮点，对于家庭用户来说，标配六气囊和ESC还有3个isofix接口的G50首发款在被动安全方面要做的更好。

G50首发款12.38万的自动豪华版和宋MAX11.99万的次顶配自动尊享版的相比，虽然少了电动尾门，但G50在其他配置上全面占优，外观内饰上，G50多了一块同级最大的1.1平方米可开启的全景天窗和后排的隐私玻璃，增加了整车的档次感。前后驻车雷达和360全景影像的加入让这辆4.8米的MPV更加好驾驭，无线充电、四门一键升降、电动折叠加热后视镜、无线充电以及七寸液晶仪表的加入，给G50的消费者带来了更多的便利。

而且值得一提的是，G50全系采用了博世的电子助力转向，相对于采用液压助力的宋MAX来说，电子助力转向低速更轻高速更稳，手感更好。

3.基于上汽的成熟技术

作为上汽的全资子公司，大通共享了上汽的供应链体系。G50采用了在上汽合资和自主的产品上被大量使用的成熟的零配件，比如手动精英版和自动豪华版的发动机，分别来自上汽和通用联合研发的别克GL6和别克昂科威的同款1.3T和四缸1.5T，这两套动力组合历经市场的考验，成熟可靠，并且可以达到最新的国六排放标准（国六标准的G50会在19年4月后交付）。

4.值得期待的C2B智能定制

这次广州车展上汽大通为了满足一些迫切想要在年前提车的粉丝推出了集合用户在定价过程选择配置最集中的首发款车型，19年春节之后，将迎来全车型上市，到时候，用户可以通过上汽大通的蜘蛛智选平台定制自己的G50，共有40个大类，100多项配置可选，包括5-8座5种座椅布局，ACC自适应巡航、AEB紧急制动、LKA车道保持等主动安全配置等，非常值得期待。

当然好车是自己试出来的，感兴趣的读者可以亲自试驾体验，相信G50不会让你失望

DNF旭旭宝宝直播间惊现传奇8L？

说到旭旭宝宝，玩DNF的朋友一定有所耳闻，就算你不去刻意关注，也总能看到关于他的消息，主要是宝哥最近两年太火了，直播间人气维持在百万左右，前一阵更是获得了斗鱼年度盛典最佳主播的桂冠，绝对的斗鱼一哥。

旭旭宝宝直播间惊现传奇8L

昨天晚上，旭旭宝宝直播间来了一位神秘土豪，出手十分阔绰，没一会就豪掷了将近50万的礼物，据这位土豪自称，自己只是没事上来玩玩，账号上还有价值400多万的礼物。这位叫做“HAC无聊刷刷”的神豪，名字就已经很霸气了，能如此阔绰的初到斗鱼就大手笔的充值了500万，玩友们自然好奇这位神豪的身份了，点开这位神豪的个人信息后，只有简单的四个字“传奇8L”。传奇8L，曾经真的是网游界的传奇人物了，当年在《传奇》中8L缔造了无数神话，一个人攻沙，用充钱的方式迫使官方一次又一次的提升游戏等级，“别拿你的年收入挑战我的零花钱”就是出自于8L。时隔多年，这位神豪玩家出现在旭旭宝宝的直播间，难道是有意进军DNF？就如网友所说，要是8L有兴趣玩DNF，就凭他的财力，一个人能单挑整个跨六。虽然有些夸张的身成分，但是随便玩几个国服第一的角色，应该不成问题。

各位网友们，你们有何看法？

途锐怎么样？

谢邀！

一个德系车，一个日系车，作为中大型SUV两款还是比价有代表性！

从价格来看，如果都是顶配，途锐的价格真心要高不少，差距能接近30万了，但是这两辆车的确又有很多可比较的地方。不过如果是我，可能更会选择现在的普拉多吧！

从外形上而言，途锐算是经典的大众造型，个人不对外形做太多臆想，有的喜欢有的不喜欢，近年来样子的风格有一些变化，稍微显得时尚年轻了，但是说实话中控的确太一般了，不但设计一般，而且做工用料也一般……你很难想到这是一款官方价格最高能达到90万的车……普拉多的外观更为霸气一点，所以现在很多男车主都愿意购买普拉多，每代普拉多在造型上的变化都还是让人关注的一点，而且在中控部分的精致感和档次要强于途锐。

当然在动力上，途锐是要强于普拉多的。普拉多3.5L自然吸气最大马力280，途锐V6发动机3.0T最大马力是320，所以动力上不用担心途锐。在功能方面个人不想多说，这部分一向是欧美大型车的炫技部分，有不少加分项，这方面是的确要强于普拉多一些，但是很多功能用不用得上，那是另外一码事了！

在空间方面，途锐空高一般，宽度没有问题，普拉多有七座版，七座版第三排空间小了点，五座版不存在这个问题。不过普拉多的头顶空间那是妥妥强于途锐！

驾驶感这个不好说，两个车的悬挂系统都做的不错，高配都有空气悬挂，四驱部分做得也比较到位。不过要注意的是，国产版的普拉多已经是全系采用分时四驱，而途锐则是采用全时四驱，当然两辆车越野性能都有保证，这方面个人可能倾向于途锐一些！

总的而言，考虑到两车官价的差距，已经个人对外观中控的喜好，可能个人会选择普拉多吧！

普京的支持率会不会受到严重影响？

影响很小很小，俄罗斯反对派老调重弹，根本对民众没什么吸引力，普京肯定要当选的。

（1月28日）俄罗斯反对派发起全国示威，抗议禁止反对派领袖纳瓦尔尼参与今年3月的大选，当天纳瓦尔尼在出席莫斯科的示威活动后不久即遭逮捕，不过随后已经获释。

反对派的抗议主要集中在几点，我们来看一下

一，普京的亲信的腐败，导致社会经济发展滞后

去年就爆发了针对普京盟友梅德韦杰夫的抗议活动，认为梅德韦杰夫存在大量贪腐。因为梅德韦杰夫是普京最重要的政治盟友，此举可以说是打击普京的一个重要手段，但最后不了了之。

而根据官方数字，俄罗斯超过20%人口活在贫穷线下。这个数字本身没有的多大意义，各国的贫困线标准背身就不一样。俄罗斯反对派认为贪腐导致了俄罗斯经济的下滑。

二，俄罗斯和西方关系持续紧张，反对派认为这是普京强硬造成的

俄罗斯反对派认为这是普京自身的原因，导致了俄罗斯和西方关系紧张。他们认为普京过于强硬，一直跟西方硬碰硬。但是俄反对派认为自己可以修复俄罗斯和西方的关系，可以改变目前西方和俄罗斯对峙的局面。

事实上，反对派的观点根本对民众没多大的吸引力，尤其是中年人根本不信这一套

一，俄罗斯的中年人大都经历过苏联解体和叶利钦的软弱

俄罗斯的中年人是普京最坚定的支持者，他们看到了对西方退让，导致苏联解体，社会动荡。叶利钦的亲西方路线，不仅没有解救俄罗斯，反而导致俄罗斯差一点再次解体。

所以他们很清楚，不是俄罗斯要跟西方对抗。而是下方一直在围堵俄罗斯，不允许俄罗斯再次强大起来。

二，搞西方那一套治理不了贪腐，俄反对派的口号对俄民众没有吸引力

苏联解体，老百姓一点实际的利益都没有得到。反而是那些寡头，那些大资本家狠狠地赚了一笔，而且一度掌控了石油、天然气等命脉。

所以俄罗斯反对派，希望用西方方案解决贪腐根本不行。这对俄罗斯民众没有吸引力。你得找到切实可行的方案。

所以，俄罗斯反对派的抗议翻不起什么大浪，他们的口号对俄罗斯中年人几乎没有吸引力。所以普京的支持率一直很稳定，在70%以上，没有受到任何干扰。