海贼王4档,4万买一辆二手自动挡车

1、海贼王4档，4万买一辆二手自动挡车？

4万左右买自动挡的二手车，这个预算是有不少代步的车子可以考虑的。

当然，如果能接受年限老旧，豪华品牌也可以买到，但车子到维护成本太高，并不适合大多数消费者。

4万左右买自动挡，想要基础代步不爱坏的：大众Polo、本田飞度、铃木雨燕这三款车非常值得推荐。车子小巧，很好上手，产品质量也都稳定，基本不坏，保值率还高。

丰田威驰、大众捷达/桑塔纳、本田锋范、经典轩逸，这几款车都是三厢车，三口之家使用完全够用，维护成本都不高，产品质量也不错，但车子造型简单没什呢个性可言。

标致308、起亚K2、别克凯越、雪佛兰科沃兹、现代悦动这些车也可以考虑，相比较以上两种车子来说，配置和价格都占优势，能买到年限更近配置更高的车子。当然，在保值率和故障率方面要差一些。

2、4万左右有什么二手车？

4万左右买二手车，想买自动挡的车型，这个价位还是有很多车型可以选择的。

当然，如果你选择二手车，就要做好心里准备，因为二手车的车况很难把握，在购买时一定要把握好车况，最起码要手续正规、没有大事故、公里数一半不要超过15万以上。

以上说的几点一定要做好把握，如果有以上几点有问题的车子，后期的安全、质量可靠性是得不到保证的。如果能把握好车况，那4万买台二手车代步练手还是很合适的。年限久点的可以考虑老的（13年左右）丰田花冠、经典轩逸，这款车空间够用，稳定性不错，配件便宜。如果是一个人代步练手，15年左右的铃木雨燕、日产阳光、大众Polo都可以考虑，车子油耗不高也基本不坏。如果决定以上的车子都老旧货小气，那自主品牌的帝豪、艾瑞泽5、比亚迪F3这些销量还不错的车型都可以考虑，这些车子配置肯定更高，年限也近。

各有优势，根据自己需求而定。

3、测量4至20毫安用的是万用表上的电流档直流档还是交流档？

看你测的是交流还是直流啰！如果不知交直流，可先用万用表测电压(AC-V档)，指针有读数，再对换表笔测一下，若是同种读数就是交流电压和交流电流，那就应在万用表的(AC-50mA)档测；如果是直流电压，也像前面所说再测一下，若指针有偏转，再对调表笔测下，这时不转，那就是直流的了，用直流(DC-50mA)档测。

4、新款RAV4都是cvt变速箱吗？

丰田RAV4装备了两种CVT变速箱，MT与AT不会推出了

日系汽车两田一产均以CVT变速箱为主要传动元，只要其产品线中定位高端的车辆会采用AT变速箱；由此可见AT的品质总是高于CVT，同时也说明了荣放是一台定位非常低端，单纯为价格高的低性价比汽车，但为什么日系车偏好CVT呢？

第一节：CVT变速箱的优缺点

CVT变速箱起源于荷兰，由【范·多明斯】发明。一种起源于欧洲的自动变速箱在欧洲车市一败涂地，反而到了日本成为了主流选项，这是为什么呢？如果这个问题找到答案则可以解释CVT存在的所有不足，然而答案很容易找得到。原因为CVT变速箱的传动效率非常低且耐用性极差，初级的CVT使用两组夹角可变的液压锥形轮与一条皮带组成，通过两个锥轮夹角的变化实现钢带传动角度的变化，也就是传动比（档位）的变化，运行特征大致如下。参考上图所示，CVT变速箱的结构原理是非常简单的，且皮带传动结构的制造成本也非常之低；但是依靠皮带与带轮之间的摩擦力实现传动，其传动过程中的动力损耗会非常大，也就是所谓的传动效率低。其次带轮皮带之间的摩擦力基数很小，发动机不能输出过大的扭矩，否则扭矩大于摩擦力则会出现打滑。再次橡胶皮带在使用过程中会出现自然老化，随着老化程度的加速则会导致硬度变高则韧性变差，传动损耗会更大且最终必然会断裂，CVT变速箱的问题实在很严重。

所以皮带传动的CVT只能用在很低端的机动车型上，比如小排量的踏板摩托车，这些车至今仍在使用这种变速箱。而使用这种变速箱的摩托车代表品牌，毫无疑问正是日系摩托车；坚持使用的原因很简单，因为带轮皮带结构的CVT制造成本很低。同理日系车主打的低端汽车也会因制造成本的优势选择CVT，只是皮带不能适应汽车发动机的相对大扭矩输出，于是皮带变成了钢带，钢带与总成结构特点如下。

锥轮与钢带的结构特点与皮带CVT相同，区别只是钢带可以承受更大的扭矩（能适应汽车），但是带来的问题反而更多。因为金属之间的摩擦传动必然产生磨损，即使有充足的润滑也不能解决这一问题；而在没有充分润滑之前，为了延缓磨损则需要等待变速箱油能够充分润滑钢带之后，变速箱才允许升档加速。这一问题叫做低温保护，在冷启动后需要原地怠速加热变速箱油，达到高温之后才允许车辆正常升档，这种设定会带来比较严重的问题。

问题1：发动机冷启动后会加浓喷油，指ECU行车电脑主动提高转速与喷油量，以燃烧更多燃油的方式补偿低温机体与冷却液吸收燃烧做功产生的热能（动力）；目的为保证车辆冷启动后有合格的动力，同时加速热机。这一阶段的耗油量约为平均油耗的两倍，合格的电喷汽车是不应该原地热车的，因变速箱不得不原地热车的量产车属于应该被淘汰的产物。

问题2：发动机冷启动加浓喷油量过大，导致发动机空燃比失调。通俗的解释时喷油量大于理论空燃比14.7:1的比例，导致没有充足的空气（中的氧气）为燃油助燃；这会导致燃油未能充分燃烧就被排出车外，这种燃烧状态会产生游离碳颗粒形成积碳，同时会导致尾气排放中的烃类物质超标。CVT变速箱的低温保护系统与节油减排背道而驰，这种技术在欧洲车市没有得到认可是有客观原因的。

综上所述，CVT变速箱是一种毫无优点的变速箱，至于换挡的平顺也只是相对而言。因为CVT变速箱只能实现升档时的平顺，带挡滑行时因缺少单向离合会造成明显的发动机制动拖拽感，在车速降低至25~35km/h之间制动感又会消失，这一瞬间的车辆冲击感又是一次顿挫。所以CVT的用户体验与用车成本总是很高，最终因磨损更换总成时是会后悔的。

第二节：ECVT混电变速箱的优缺点

ECVT不是普通的带轮钢带CVT，其结构特点是由两台电机与两个前进挡组成。内燃式发动机与发电电机串联控制一个档位，电动机控制另一个档位；实现无级变速的基础是依靠两台发动机以转速调整车速，这种调速状态也是线性的变化，因为不论哪种类型的发动机升转都是线性的。所以ECVT倒是真能做到平顺，不过实际价值仍旧很低。（结构特点参考下图）

小小的横置造型变速箱集成了两台电机，很显然电机功率会被严格限制，去掉发电电机后的驱动电机功率会更小，以电机作为主要动力元的ECVT油电混合燃油车则普遍动力很差。而与ECVT组合的内燃机又是阿特金森发动机，内燃机的特点是扭矩和功率非常低。动力系的组合没有充足的扭矩储备，扭矩小则只能以内燃机与电动机的高转速运行实现大马力输出；这种系统的特点是温和驾驶可以节油，但是追求性能激进驾驶的话则会有很高的油耗，ECVT是混动汽车系统中的入门级。

入门级的ECVT之所以能普及也是因为可以替代传统变速箱，只增加小容量电池组即可标榜为混动汽车，成本的小幅提升带来产品定位的大幅提高，这是ECVT的核心价值所在。所以只要与CVT_continuously variable transmission有关的变速箱，基本都是低成本的产物，装备这类变速箱的车建议慎重选择，其特点普遍为货不对等。

编辑：天和Auto

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5、有没有类似大航海时代4的单机游戏推荐？

航海贸易类游戏有很多，比较经典和耐玩的除了大航海时代系列之外，还有下面这几款：

海商王4（海商王系列）

《海商王4（Port Royale 4）》是由Gaming Minds制作发行的一款航海背景的策略战争游戏。游戏背景设定在17世纪的欧洲，各国列强疯狂争夺海上霸权，在加勒比海上，西班牙、英国、法国、荷兰的战舰你方唱罢我方登场，拼命争夺最强大殖民国家的地位。

游戏完整的向我们描绘了那一时期的世界格局，游戏世界也完美还原了现实中的地图，玩家可以与超过60个城市建立贸易关系，并可以自己建造生产基地，出产各种物资以进行贸易活动。游戏中的每个细节都体现了当时的时代特色，是一款非常经典的模拟经营&策略战争游戏。

大航海家4（大航海家系列）

《大航海家4：一个王朝的崛起(Patrician IV)》新DLC将新增八个贸易城市，玩家除了可使用海上贸易外，还可使用陆地大篷车，进行商品交易，最大的特点是支持四玩家通过局域网和internet进行联机合作，玩家可随时加入或离开多人游戏。

《大航海家4》中玩家要扮演一个年轻的商人，在中世纪末期穿梭于波罗的海与北海之间，这个时期也是汉萨同盟及其海上贸易帝国的鼎盛时期。玩家开始的时候自然是一个资金匮乏要啥没啥的商人，必须运用一切技能来提升商业等级，变成欧洲最有势力的商人。

威尼斯崛起

《威尼斯崛起》是一款以文艺复兴为背景的策略战棋类游戏，玩家扮演一个年轻的商人，希望同过努力来建立一个商业帝国。

《飞跃海洋》将会为玩家提供扩大游戏地图，并且加入13个可参与贸易的城市。除此之外游戏还加入了新的威尼斯总督任务以及其他分支任务，同时你的家族将对作为游戏角色的你施加更多的影响！作为新资料片当然少不了船舰的增加了，玩家可以在《飞跃海洋》驾驶哥伦布发现美洲的著名商船“the NAO”，听起来很棒不是吗？

新世界地图1469

《新世界地图1469(Neo ATLAS 1469)》是由ARTDINK制作的一款模拟经营类游戏，故事的背景设定在大航海时代的欧洲，那时整个地球的各个大陆还未被探明。玩家所扮演的是一位葡萄牙的商人，一边航海探索，一边进行贸易活动。游戏中的一切都是由“信任(belief)”或“不信任(non-belief)”来决定的。玩家需要聆听海上探索归来的提督们的报告，然后通过对这些报告的信任与否，来创造出一张“原创”的世界地图。

在15世纪，大航海时代的欧洲。这是世界的姿态还不明确，人们坚信它是平的的时代。追寻世界的尽头有着什么的答案，收集有关世界的资讯，并做出只属于自己的世界地图，但是进行冒险的是优秀的提督们。玩家会成为里斯本(葡萄牙)的贸易商人，雇用船队，挑战制作世界地图的事业。

要不要来试着揭开真实的世界的面纱呢?

游戏开始时，世界除了一部分的欧洲外，仍充满谜团。

游戏以大航海时代为背景，玩家需进行探险、贸易、解谜，并挑战制作未曾见过的世界地图的事业

东印度公司

《东印度公司》游戏背景是以18世纪东印度公司为基础，主要呈现在开放的海洋上进行动态的战争，玩家可以挑战如何建立收益最大的世界贸易路线，并且面对诡谲政治情势的挑战。游戏地图涵盖英国到印尼等地，玩家可以边进行新国度的探索、交易。

在《东印度公司》中，玩家将有机会成为东印度公司的总督，或者是选择担任其他竞争对手来对抗，目前游戏共有英国、荷兰、法国、丹麦、葡萄牙、瑞典、西班牙等国家可选择。游戏中有众多的殖民地、资源等目标，像是茶叶、香料、黄金、钻石、瓷器等贵重物品，玩家要想尽办法利用贸易路线，把这些物品运回欧洲，但又要面对其他竞争对手可能挡在你的路径上；玩家可以挑战征服公海，并探索40个不同的城市、村庄等，享受冒险的乐趣。

玩家可以逐步建立个人的船队，建立连结到遥远国家的航线，并且注意对手的动态。玩家在游戏中，将可选择各式各样的运输与军用船只，像是小舟、帆船、护卫舰等，随著玩家势力逐渐壮大，玩家可以创造不同的船队，指定给他们具体的贸易路线，并且积极掌控重要港口、升级船只，以确保个人地位；玩家也可以雇用船舰的指挥官，指挥官将会学习新技能，并且增进船舰的能力。

然而，战争与冲突是无法避免的。当战争爆发时，玩家可以体会到即时策略的壮观海战，感受震耳欲聋的炮火声。玩家可以直接指挥所有船舰，也可以针对每个船舰下指令。

游戏同时支持多人连线，最多可8人线上对战，玩家利用打败对手，将可以提升个人在网路上的排名

指挥官：征服美洲

《指挥官：征服美洲》征服新大陆，驾驶风帆战船，从欧洲直取美洲，时间线上有点接近帝国时代3，并且是一款策略游戏，喜欢类似游戏的玩家一定会对本作爱不释手吧，那还在犹豫什么？赶紧下载体验吧！

《指挥官：征服美洲》结合了交易和策略游戏的元素，需要玩家扮演一支欧洲军队的指挥官，前去征服新大陆。玩家要从欧洲7个不同的派系中选择，负责建立新的殖民地，并管理殖民地的资源、生产、军事以及各种能让他们发展成一个完整帝国的东西。玩家可以在RTS操作风格下控制船只，或者直接控制舰队与敌国和嗜血的海盗交战，这些都将会在高度细节化的战术层面上进行。

其他航海贸易类的游戏还有很多，模拟之王有专门的游戏分类，感兴趣的话可以去看看

模拟之王：航海贸易专题：https://www.thesim.cn/games/traffic