弹头奇兵荣誉点怎么得,波兰的WZ35反坦克步枪能击毁二战日本坦克轻

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弹头奇兵荣誉点怎么得,波兰的WZ35反坦克步枪能击毁二战日本坦克轻?

谢邀。135 年,波兰军方成功的研制了WN35 反坦克步枪,其中30 个一线步兵师配备2760把,每一个排配备一把,10 个骑兵旅配备774 把,每一个骑兵连配备一把。

该枪能在一百米内足以击穿各种常见的装甲车辆。如果这种反坦克步枪用于与日本作战,肯定轻易能击穿来自日本各种轻中型坦克和装甲车辆的攻击。况且当时日本部分坦克是引进意大利的,在坦克性能上是必较差的。

火炸药性能对子弹和炮弹的影响到底有多大?

影响不是一般大,子弹发射药不是炸药,发射药的燃烧能直接影响弹头的速度乃至射程和威力,甚至会对枪械使用产生极大影响。

越战美军用AK

举一个现代战争实例:大家都听说过越南战场上经常会出现美军去捡越军装备的AK-47步枪为己用,而厌恶自己装备的M16步枪,因为M16会经常卡壳,可靠性太低,美军不得不经常清理保养它,这对于在前线的士兵来说是非常致命的。

这款枪在美国本土实验的时候是没这个毛病的。但是它是在空气潮湿的越南使用,那里的雨林气候导致子弹发射药不能充分燃烧,污垢和残渣很快会糊满这款结构相对复杂的枪膛,所以才会导致卡壳甚至炸膛,后来美军更换子弹发射药后这种情况已经基本改观,所以并不是M16这款枪有缺陷,而是子弹发射药在作祟。

不同枪械使用不同的子弹,它们的装药量和规格也大不相同,现在多以圆柱型带孔发射药为主

由此可见,子弹发射药的燃烧率对子弹乃至整个枪械的影响都是非常大的。

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炮兵打击目标时都需要有人观察修定目标吗?

这个问题不要绝对,要依据战场情况而定!不过大规模野战情况下是完全没必要的,个人总结主要有三方面原因。

第一,现在炮兵的打击模式和敌对目标。从现在火炮的自行化和车载化就会发现,牵引火炮因为缺乏机动性已经不太适合现代战争,除非在绝对的优势环境下。有一种打击模式比如美军在阿富汗军事基地内,向可疑目标炮击,这种攻击模式就是完全的“打打野”,目标打不着可以修订。而大规模战争下的集群射击,大多都是火力覆盖,所以不会出现目标打不到的情况。尤其是固定目标,比如敌军集结地,补给站等完全不需要修订目标。

德国早期“雷神”模块系统车载火炮。

第二,现在的侦查手段越来越多,目标方位标注越来越精确。现在除了战场侦察外,还有火炮雷达,反炮兵雷达,以及各种空中侦查等,侦查方法已经多元化。目标标注方面由于全球定位系统和网络信息的发展使着敌方坐标位置能更快更准的出现在指挥系统中。这样可以迅速调集远程炮火进行火力覆盖。

美军M777超轻型155毫米榴弹炮

第三,最主要的一点,敌方不会给自己修正坐标的机会。现在的反炮兵雷达能在对方第一次开火之后就捕捉到敌方,从而迅速开始反制火力准备。所以现在车载炮或自行榴弹炮在急速射之后马上撤退或转移阵地,否则敌人的炮火和战斗机很快就会进行报复。所以综合起来,迅速给予目标精确的大范围火力覆盖完全不需要目标修订。

叙利亚战场上的车载榴弹炮

咱没有干过炮兵,但是我们知道火炮的密位修正,其实就是角度的调节。不过个人感觉火炮的命中全靠集群覆盖,指望单一火炮命中几公里外的一栋房屋全靠信仰。在二战期间火炮阵地作为一个主要对敌火力打击的位置,不管在情报还是战场上都会受到严密的防护和伪装。那时的炮阵地可能一天甚至几天都不会换敌方,除非前沿阵地发生变化。

第一次世界大战所有的火力输出全靠火炮

二战期间火炮得到长足发展,各类型、用途、口径不一的火炮开始被研制出来。用法也开始更加灵活,速射炮、反坦克炮,甚至榴弹炮都会出现“单打独斗”的情况。“车载”火炮首次开始出现在历史舞台上,尤其是德国和苏联的各种突击炮、坦克歼击车等,让战术的运用更加灵活,这些武器演化到现在的各类游戏和模型也让广大军迷朋友们为之痴情。

二战是火炮发展的爆发期德国车载火炮典型代表“三号突击炮”被称为“三突子”。

最后提一下战争狂人希特勒的宝物大炮“古斯塔夫”,口径800毫米,全长43米,重约1300吨,是迄今为止世界文明史上最重最大的火炮,一发炮弹就有7吨重,绝对的毁天灭地系列。不过射速太慢,相对应需要的辅助后勤方面太过臃肿庞大,完全是“伺候它累死人的主”。

希特勒和他的古斯塔夫巨炮

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160战略轰炸机到底强在哪?

图-160可能是最被高估的武器之一,它就像体型庞大威猛的恐龙,终究只是必定走向灭绝的物种。

笔者在很多文章中都说过,图160是有史以来人类建造的最漂亮的飞行器。虽然庞大无比,但是曲线优美、造型优雅,再配合为了抵御核辐射而选用的银白色涂装,骄傲的苏联人拒不接受北约给予的“海盗旗”代号,而给它起了一个更传神的名字---白天鹅。考虑到图160是为了毁灭世界而生的战略轰炸机,这种审美上的冲击感更是无比的强烈。从感性上说,白天鹅是笔者最喜欢的飞机,但是这代替不了笔者从理性层面对它的批判。

图160实际上是对美国进行技术跟踪的产物(说的难听点就是山寨),其具体跟踪目标就是B-1轰炸机。

美国B-1A轰炸机,注意,这与后来美国大批量服役的B-1B不是一回事。眼神再不济的读者也能看出图160跟图上这架飞机的渊源。

美国B-1轰炸机项目开始于上个世纪60年代,是“先进有人驾驶战略飞机”(Advanced Manned Strategic Aircraft,AMSA)计划的产物。作为计划中B-52的替代机型,B-1主要是针对当时已经部署的防空导弹进行性能上的优化。由于当时以刚刚兴起的防空导弹为主要手段的防空系统尚不完善,美国在AMSA项目中选择以高空、高速性能作为主要的突防手段,让战略轰炸机拥有高空超过2马赫以上的极速,以对抗防空导弹和截击机,而且载荷航程性能较B-52也有突破。在这样的背景下,B-1A诞生了。

为了兼顾冲刺时的极速性能和起降、巡航阶段的升力性能,B-1A使用了变后掠翼技术,在起降和巡航阶段机翼展开、后掠角变小,升力性能好;在高速时机翼收缩、后掠角增大,减小阻力,较号的解决了极速性能和载荷航程性能的矛盾。付出的代机就是结构重量增加、维护难度增大,但是在庞大而昂贵的战略轰炸机上,这些缺点不叫事儿。

航空工业水平较美国差点意思的苏联也觉得B-1是个好东西,于是有样学样的搞出了自己的“B-1斯基”图-160。只不过擅长暴力美学的斯拉夫人青出于蓝,搞出的图160在平台性能上较B-1A更强---尺寸更大、起飞重量更重、速度更快、载荷航程性能更强。

图160是人类有史以来建造的最大的轰炸机,估计也后无来者了。图160最大起飞重量275吨,最大载弹量40吨,不加油最大航程12000公里,绝对是空中大杀器。而且,虽然图160硕大无比,但是得益于电传飞控等先进技术的运用,图160操控性不错,机动性能在轰炸机中也是佼佼者,堪称苏联航空工业的巅峰之作。

但是,正所谓大而无当,军事技术的迅猛发展使得图160(包括B-1A)迅速落伍,不适应战争形态的改变,图160在诞生之际就意味着落后于时代。预警机、高性能雷达、高性能战斗机、高性能远程空空导弹的出现使得高空2马赫突防这种路数成为不折不扣的自杀之举,尤其对于机动性能相对笨拙的大型轰炸机而言,图160一下子就成了一个过气网红。此时的轰炸机突防路径已经明确无误的确定为隐身突防。

B-2的隐身+飞翼路线才是正道,在未来可预见的一段时间内,隐身还是最可靠、最成熟的突防手段,所以我国的轰20、美国的下一代轰炸机B-21都无一例外的采用了隐身飞翼布局。

值得一提的是,在B-1A首飞后不久,美国军方就意识到了高空高速突防不靠谱,将B-1的速度性能要求下调,从2马赫下调至1.25马赫,而且提高了低空突防能力和隐身性能,这就是后来的B-1B。

实际上,如果不是里根竞选总统时为了拉拢选票,B-1B都不会装备,而是直接装备B-2了。B-1B在后来的服役生涯中饱受维护性能差、可靠率低、运营费用昂贵等缺陷困扰,空军甚至在21世纪初决定将B-1B全部退役,后来因为轰炸机部队的数量缺口而作罢。B-1B将是美国战略轰炸机部队三驾马车中最早退役的机型,甚至早于它的前辈B-52。

图160也遇到这样的问题,其赖以立身的高空高速优势已经过时,目前只能以发射巡航导弹进行防区外打击为主要作战手段---这与B-52、图95、轰6K这样的老爷机有什么区别呢?而且运营成本更高,性价比更低。

即便在防空压力约等于0叙利亚战场上,图160也是用上千公里外扔巡航导弹的作战方式,堪称杀鸡用牛刀---问题是,图95也能干这活儿啊。

所以,图160虽然仍是这个世界排名前三的战略轰炸机,但是与它赫赫名声相比,有点名不副实了。

但是,作为俄罗斯远程航空兵的扛把子,图160仍然有着非同寻常的意义,毕竟它还是一种能够执行核打击任务的战略轰炸机。即便在和平时期,图160凭借世界上数一数二的载荷航程性能,仍然能突入对手防空识别区,执行战略威慑任务。

2013年,两架图160从俄罗斯伏尔加沿岸地区恩格斯空军基地起飞,一路沿着北约的防空识别区巡航,最后飞往委内瑞拉后返回。在被美国为首的西方世界在战略上全面压缩之际,俄罗斯用2架战略轰炸机突入美国后院的手段给美国造成巨大威慑。读者注意看这两架图160的突防路线,基本就是模拟对英国和美国进行巡航导弹打击。普京有一句话说的好:抗议一百次,也不如战略轰炸机扇动一次!这就是战略轰炸机的价值,即便落伍,那也是大杀器,江湖地位在那摆着呢!我国近年来用轰6K搞的绕岛巡航、前出西太、战巡南海等动作,也充分体现了大型轰炸机的价值。

即便是摸不到“战略”门槛的轰6K,都已经让敌对势力如临大敌,等到我们那种四发、飞翼、隐身布局的战略大杀器扇动翅膀的时候,他们还不得“吓尿”啊?!

写到这里,笔者要对我国军迷圈广泛流传的我国引进图160、逆火的故事说两句。这个故事现如今不火了,但是在10年前可是最具话题性的军事热点之一。当年网络上盛传上个世纪90年代中国拟从乌克兰手里购买遗落在乌境内的图160轰炸机,但是由于美国、俄罗斯的阻止没有成行云云,说的有鼻子有眼。

首先要说,这只是天方夜谭而已。笔者觉得中国网络上流传这样的段子很大一部分原因是觉得乌克兰的那些图160落得如此下场,心中不甘而已。而且,对于那个年代我国空军孱弱的战略打击能力来说,我们太需要图160了---不客气的说,图160来华的故事,只是当时尚显穷酸而无处排解的中国军迷一厢情愿的意淫而已。

实际上,对于当时囊中羞涩的中国空军来说,远程战略打击这样高大上的手段只是遥远的念想而已,主力战斗机还是歼6配歼7,远程预警、指挥、控制、侦查、加油这些对于战略打击来说必不可少的手段全都为0,即便人家卖你几架图160,又有什么用呢?而且,当时图160事实上已经停产,发动机等零配件供应渠道几乎没有,怎么能维持图160机队的正常运转?战略轰炸机不是烧火棍,拎起来就能使唤,必须得有一个完整的体系使它运转起来,而且也要契合国家的战略目标才行。军迷的想法很简单,就是收集一堆纸面数据最强的装备,但是国家、军队不会那么愚蠢。

那么,图160对现在的中国来说还有吸引力吗?笔者觉得,对于这种行将灭亡的恐龙来说,就三个字:看不上!这不是狂,等轰20横空出世的那一天,军迷对图160的怨念就会放下了。

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