使命召唤6重制版配置,可以推荐一款能轻度修图的剪辑视频的主机配置吗

使命召唤6重制版配置，可以推荐一款能轻度修图的剪辑视频的主机配置吗？

首先不知道您想要台式机，还是笔记本，但看您写到主机配置，那这里就推荐台式机吧，整体也更符合您的设计，剪视频的内容创作需求。

轻度修图和剪辑视频，其实对于显卡GPU的性能需求并不高的，所以在这里首先要确认显卡并非是我们整个配置的预算大头，而CPU多核规格以及对应的生产力性能，是更符合剪辑视频的需求，所以CPU是整个配置的重点。OK，下面简单说下配置方向：

CPU部分，因为您没有提到整个预算的范围，所以这里就给两个选择吧：

低预算：AMD 锐龙3600,6核12线程，在1500元内价位上，确实是非常值得选择的生产力处理器，多核性价比很高的。

高一点：AMD 锐龙3700X，8核16线程，2500元内，最值得买的生产力利器。

这里之所以没有选择Intel平台，是因为intel优势在于游戏性能，从单纯你的生产力需求来看，多核性价比并不是intel优势，所以这里就不选择了。

CPU散热器，选择塔式风冷就行，毕竟不超频。100-200以内就行

对应主板：锐龙3600，就可以选择一张B450主板，因为供电需求并不太高，所以从华硕、技嘉、微星三大主板厂商中的 MATX版型中选择吧，因为B450就是走性价比路线的，基本上700-900左右可以拿下了。

但如果是3700X，因为核心比较多，我建议稳妥还可以上X570主板，选择千元出头价位的产品就可以，微星技嘉有可以选择的型号，可以去JD看看，记住自营哦。

显卡，并非是重点，个人认为来一张1000元独显就可以（N卡优势在于可以进行GPU硬件加速），所以我觉得1650这种千元价位就可以。没有必要上太高性能的显卡，毕竟也不玩游戏的，如果有一定玩游戏的需求，显卡上到1660S可玩更多3A大作了

内存，DDR4 3200MHz频率，8Gx2双通道起步；剪视频需求高，可以16x2的32GB套装

硬盘部分：SSD必然是选择M.2 NVME固态，这里推荐512GB起步，1TB为优，个人感觉西数，闪迪，浦科特，东芝等，都能在1000元左右甚至以下搞定（1TB）。 另外由于你内容会有比较大的存储需求，还是加上机械硬盘比较靠谱，那么3-4TB的机械硬盘为优，还可以根据自己的需求再来添加硬盘容量，机械就要便宜的多了。

电源，500W容量就可以，建议可以挑选80PLUS金牌电源，品牌的话，海韵（比较贵），振华，全汉，酷冷等知名品牌都能选，问题不大。

机箱，这个主要看你自己审美来选择。需要注意下兼容性的问题（比如和主板尺寸）

最后不得不说的显示器，因为你是设计工作专业用途，故个人建议显示器还是选高色域（专业色域的）。分辨率的话，肯定是2K起步 27寸-32寸都比较合适，如果要4K分辨率，个人认为32寸及以上更加合适。 色域的话，就选择 Adobe RGB（100%或者99%那种色域的），而非 SRGB那种，这个比较容易达成。 这个主要看你对色彩方面的需求了。

希望可以帮助到你

雅阁哪个配置性价比高？

汽油版车型已经有不少回答了，我主要说说对混动版的看法：

全年无冬的地区，标价21.98万的锐领版（次低配）性价比最高；一年有2个月以上冬天的地方，锐领版和标价23.68万的锐智版（次高配）各有千秋，取决于冬天的长度和你对配置的需求程度。

锐领版比乞丐版贵出2万块，增加的多是雪中送炭的配置，比如电动座椅+4向腰托、倒车影像、头部侧气帘、无钥匙进入、LED雾灯+远光灯，要么和安全息息相关，要么能大幅提升用车便利性，尤其侧气帘这种保命配置完全不能后期加装。对于一个B级车来说，我觉得这两万花得值。

锐智版比锐领版贵了1.7万，主要卖点是幻夜运动外观，实用配置也就是座椅记忆、泊车雷达、后视镜记忆、盲区影像和座椅加热，除了座椅加热之外后期加装门槛都不高。如果对座椅加热有刚需，家中不止一个人开这车，又不排斥运动外观，这个配置的性价比也还不错。倘若不需要这几样，锐智就不是很睿智了，哪怕想要雷达、盲区影像啥的，也尽可以买锐领再后期加装。

最不值的就是顶配锐尊了。配置增加得最少，差价却是4个配置之间最大的。2.3万换来的配置除了座椅通风实用性强，其他都是锦上添花的玩意儿。就算对座椅通风有刚需，也得是不差钱的真爱粉才可能入手

六口人的家庭换什么车好？

六口之家换车首先考虑MPV。首先，MPV宽大的车身以及相比轿车和SUV更长的轴距在车内座位布局更加的灵活，尤其是长途旅游时，MPV第三排座椅的舒适性，是suv的“小马扎”无法比拟的。同时，打开MPV的侧滑门，更低的地台方便家里的老人以及儿童上下车。

MPV为什么是六口之家购车的首选。

MPV底盘较低，而车身比较高，车内乘员的头部空间和腿部空间都比较充足。内部2+2+3的座椅布局，第三排的乘员的出入不会打扰第二排，MPV的第二排一般是两个独立座椅，通常设计的较为宽大、舒适。

第三排座椅也比较宽大，乘坐舒适性和空间都很好。另外即使在第三排坐人的情况下，后备箱仍然有较大的空间，方便出门旅行装载更多的行李。底盘悬架系统以舒适性设计为主，乘坐的舒适性好。

选购SUV的弊端。

虽然国内SUV比较热销，外形设计上比MPV高大，通过性也强于MPV。但是由于SUV底盘较高，操控、舒适性都差，长途驾乘容易疲惫。

座椅2+3+2的布局，第三排进出非常不方便，需要把第二排座椅折叠后才能进出，较高的底盘也会造成老人和孩子上下车不方便；通常SUV的第三排空间很小，座椅也很小，坐垫偏硬。一般成年人坐进第三排伸不开腿，头部也难以完全伸展。总之，坐姿会很难受。即便个子小的儿童坐在第三排跑长途也会很不舒服。通常SUV的第三排打开，后备箱就不剩什么空间了，长途旅行的行李也就无法安放了。

下面推荐两款在适合六口之家的，并且在国内热销的两款MPV。

1、别克GL8。在中国提到MPV，你一定会首先想到的就是别克GL8。别克GL8进入国内已经有整整二十年时间，积累了一大批忠实的客户。宜商宜家的别克GL8在2019年国内共销售了148121辆。2020年8月销量16772辆，排在MPV销量榜第二位。由于第一位的神车五菱宏光和别克GL8竞争的市场价位区间不同。所以，在二十万元以上级的MPV，别克GL8其实是销量冠军。

上下格栅均采用了更为豪华的亮黑镀铬网状设计，再加上飞翼式镀铬装饰条点缀其中，尽显稳重大气。

别克GL8的优点：

2021款上汽通用别克GL8陆上公务舱 652T 豪华型。厂商指导价： 25.89万元，别克GL8全部采用2.0T可变缸技术发动机，最高功率237马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配的也是那台通用常用的9AT变速器。9AT变速箱换挡平顺，响应积极，在燃油经济性上也有一定保证。新一代GL8的真实平均油耗在10L/100KM左右，一改美系车油老虎的印象。

即使是在城市低速行走，变速箱也没有明显的顿挫感，属于中上等水平。悬挂对于颠簸路面过滤的较彻底，有着不错的舒适性。通过普通的减速带时，在车内几乎就没有太明显的感觉，厚实的座椅，化解了冲击。静音方面的表现，中高速行驶时，几乎感受不到任何风噪和路噪的存在。

从座椅方面来讲，GL8的座椅支撑性、包裹性上同级别中处于领先。GL8的头枕更长，可以完全包裹头部，更适合乘客长途休息。

2、奥德赛。

奥德赛作为一款偏家用的MPV，长期占据着国内MPV销量排行榜的前十位，堪称MPV界的常青树。奥德赛 2019款 2.0L 锐·畅享版厂商指导价25.58万。

奥德赛的优点：

动力方面：起步轻盈，市区可以纯电模式，高速2.0L的基础排量略显不足。

本田的第三代i-MMD混动系统了，2.0L发动机+电机+E-CVT会让你得到215马力，这使得它已经超过了2.4L燃油版。车辆起步由电动机负责，非常静谧。电机能够提供315N·m的扭矩，整车的起步显得十分轻盈。

在电量充足的情况下，可以选择以纯电模式行驶，城市内走走停停不仅平顺安逸，而且完全没有汽油的消耗，非常省。

高速巡航时，电机将不再参与，此时就全靠这台2.0L发动机来驱动车辆，当然会显得动力偏弱。

奥德赛具备舒适安逸的驾乘环境以及灵活实用的超大空间，以及超低的油耗。

由于奥德赛采用的是2+2+3的座椅布局，所以第二排的2个座椅，横向空间宽裕，而且兼顾了舒适性，第二排的独立航空座椅的填充物非常厚实和柔软，对身体的支撑和包裹都非常好。

座椅还带有腿托和肩部等多项调节功能，再加上飞翼式头枕能更好地固定头部颈部，即使是长途旅行也会给第二排的乘客带来舒适的享受。

由于第二排座椅支持左右移动，调整好位置，成年人可以直接通过，非常方便。

来到第三排空间同样适合乘坐，不会像SUV 第三排那么“鸡肋”。而且它可以翻折到车辆地板的下方，为后备箱腾出一片平整、宽敞的空间。

油耗百公里6——7L, 低的让你怀疑你开的不是一台MPV 。

以上就是两款适合六口之家购买的两款MPV。如果平时市区行车多，奥德赛有更加经济的油耗，市区更好开，停车也容易。如果经常走高速选择别克GL8，GL8有更强的动力和更好的高速稳定和静音性。

6升级至最新版本的系统后卡顿？

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苹果升级后降级，是不存在的。只有在系统设置里做一些事情了才可以来解救卡顿iphone。

1.腾出一些手机空间，在手机设置，通用，iphone存储空间，本地的音乐照片，和一些小电影之类的可以删除。照片舍不得删除可以存到网盘里。

…

2,存储空间也有官方的优化存储空间的建议，比如启用云图库，删除未使用过的应用等。

3使用heif格式保存照片，这是ios11中使用的新照片格式，比jpg占内存小，画质也更清晰。

不用担心兼容问题，在发送时它自己会转换格式。额，顺便说一下iphone7 7plus以上的才可以使用heif格式，6不可以…………

4，关闭不必要的通知，降低手机功耗。在设置通知，里关。还有关闭定位服务里的一些广告服务。

5.关闭自动更新。app自动更新也会占用一定的资源，也会拖慢手机，在设置，itunes store与appstore关闭。等需要的时候可以手动更新。

6.关闭后台刷新，后台也是很耗手机系统资源的。果断关掉他。

设置，通用，后台应用刷新。微信之类需要的可以保留。

7.减少动态显示效果。就是app打开或关闭时有一个渐变的动态过渡显示设置，通用，辅助功能，减弱动态效果8.经常清空safari缓存。毕竟浏览量大了浏览器就会产生大量的缓存数据，一般都是没用的。

设置，进入safari浏览器，然后滑倒最下面，点击清除就可以了。

9.关闭ios更新.

不想更新可以在网络上找到关闭ios更新的插件描述文件，安装后不会有小红点，有新版本也不会提示了。苹果旧款还是保留老系统用吧。真心越升越卡。你们觉得呢？

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vivo的Z6这款手机怎么样？

“只要想起一生中后悔的事，梅花便落满了南山。”——《镜中》张枣

vivo Z6是今年2月份发布的5G新机，而该机无论是外观还是配置上都非常不错，是一台高性价比的5G手机，那么接下来让我们仔细了解一下这台“高颜值”5G手机vivo Z6吧！

首先，我们来看看这台手机外观吧！vivo Z6发布时一共有3种配色，分别是冰川纪、极影黑和星际银，不得不说，这几个配色的名字是真的好听，当然，真机的样子也是赖，冰川纪给人一种唯美的感觉，极影黑给人的感觉是稳重、内敛，而星际银则是让人感觉对“未知”事物产生的好奇感，一种对新事物的向往和憧憬。值得一提的是，vivo Z6拥有大家非常想要的3.5mm耳机接口！怎么样，是不是更加心动了？

简约提了下外观，下面就提提大家最关系的核心配置方面。vivo Z6正面是一块6.57英寸的右上前置挖孔屏，该屏幕的分辨率为2400×1080，虽然不是今年最优秀的屏幕，但其日常使用并无大碍，毕竟这是去年的标配屏幕，即使不是最好的但也绝对不差。

vivo Z6使用处理器是同骁龙865一同发布的中端神U骁龙765G，性能处于麒麟810和麒麟820之间，所以无论是打游戏还是日常使用都没有太大的问题。

在相机方面，vivo Z6采用了前置1600万像素的单摄和后置4800万主摄+800万广角+200万超微距+200万人像的四摄组合，不用说，这个组合拍照能力绝对不错，另外vivo本身对相机方面也有较深的挖掘，所以成像能力或许会比我想的更好，虽然后面两个200万有凑数嫌疑.....（小声bb）

再者就是续航方面，这个方面该机绝对是大赞，因为vivo Z6的电池容量为5000mAh，妥妥的一天一冲，另外加上44W的超级闪充，续航方面完全不用担心！放心肆意地使用你的电量吧！

最后就是存储方面了，一共两种选择方案，6+128GB和8+128GB，还是这句话，日常使用内存不会不够，另外存储类型是LPDDR4X和ufs2.1的组合，去年旗舰机的标配，还是很不错的，更重要的是，目前官方旗舰店6+128GB起步价领卷后仅需2198元！可以说是非常有性价比的5G手机了。

以上差不多就是vivo Z6的核心点了，如果还有不懂的地方，欢迎在评论区下方留言哦，我看到后一定会第一时间回复滴，感谢大家的支持。【比心】