国产霸道2700今日价格(应该买2700还是4000)

国产霸道2700今日价格，应该买2700还是4000？

我正在川藏线，目前到亚丁。开的2.5的阿特兹，爬坡动力严重不足，各种发动机轰鸣。所以还是4000吧。2700的动力还不如我的阿特兹呢。顺便路上捡人，目前两个人，还能带3个，明天早上从稻城出发。理塘，巴塘，芒康

还是丰田普拉多2700？

不必纠结，产生消费是来源于需求。因此，先弄清你最大的需求就行！

尤其，奔驰C级和丰田普拉多是两种定位明显不同的两款车型。它们有一定的共同点，也有很大不同的地方。共同点它们都能满足用车代步的需求。不同点奔驰C级品牌影响力更强，整体流露出无法遮挡的豪华感；而普拉多硬派SUV的身份能满足各种路况的用车需求。两款车型不同方向性能方面的长处，让两款车型的满足不同需求的受众。

奔驰C级

奔驰C级作为豪华品牌中级车的代表，以套娃奔驰S的的外观设计，以及属于自己独特的内饰设计风格，带来了比同级别竞品车型更强的气场。如果绝大多数在市内出行，奔驰C级更适合你！无论是日常用车，哪怕是社交场合，奔驰C级都能提供一定的身份支撑。

但是，如果以公务和社交用车的话，奔驰C级还有些稚嫩，更高一个级别的车型更好。因此，这里推荐宝马525Li版最低配。在目前的大幅优惠下，落地价也仅仅在43万元以内。因此，更高一级别的车型是更好的选择，另外，预算仅仅提升三万。

普拉多 注：配图为3.5L高配

普拉多原名霸道，是最优秀的硬派SUV之一。口碑方面皮实耐用为主。在全国各地都拥有极高的保有量，由于采用挡位数较少的自动变速箱和自吸发动机，直接带来恶劣路况最需要的稳定性。但是和高配车型相比，普拉多2700的最大功率120KW，最大扭矩246牛米，拉动这么一台超过两顿中大型SUV确实不尽人意。而中央拖森差速器在面对一些竞品时，从越野配置对比中，也有些不足。

因此，这里推荐全新改款的哈弗H9。全新哈弗H9最大功率160KW，最大扭矩385牛米。在1800转时就能提供最大扭矩的输出，和2.7L的自吸相比，由于普拉多2.7L的排量过小，并没有把自吸发动机扭矩和动力输出线性的优势体现出来，此消彼长之下，哈弗H9这款动力性能被凸显的尤为明显。虽然哈弗H9的中央差速器是多片离合器，但搭配了前后桥电控伊顿差速锁以后，哈弗H9的越野硬件已经不差与五十万以内的任何车型。

而普拉多的优势是品牌，还有重要一点在车辆的耐用性方面普拉多已经经过几十年来全球市场的验证。而哈弗H9更豪华，更舒适，更全面的配置恰恰缺少时间和大量车主的验证。

霸道2700几个缸？

丰田霸道2700有四缸发动机和六缸发动机。

丰田霸道2700四缸发动机，注重车辆主动性安全设计和配置，系统带有一个托森中央差速器，将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29比71。

17款丰田霸道2700中东版6缸发动机，采用独立大梁非承载的车身，整体桥式的后轮悬挂，确保了极好的操作性、行走稳定性。18款丰田霸道2700中东版是宽大的五竖条进气格栅，取消了原本在下方的雾灯

丰田霸主卖多钱？

新款2022款丰田霸道（普拉多）国六 天津港最新行情售价956~1111万日元，约合人民币56万-65万元，共推出越野玩家版和越野旗舰版两个车型，搭载MTS智慧型越野地形系统、AVS可变阻尼悬架系统等。这样的价格引进国内的话不是要达到100万元吗？

款丰田霸道2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动 机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，车身长×宽×高分别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。更具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。

11年霸道2700还会降价吗？

丰田霸道这款车11年的降价，我个人认为说其实车这个东西本身它就是一个降价的，他降价的话你要看一下他是几手的这个车，然后有没有出过事故不离市开多少啊，然后这个车上的话还是说走车主的话，对于这个价格是否给你一个非常低的一个价格，你去买这种车的话，油耗肯定是比较比较大的，然后在一块到1块5之间这是最起码的，正常情况下应该是在1块5左右1公里然后扒到这款车看起来是很好看，质量其实也不错，但就是一个年限太久了，然后他的新客价格五六十万的话，七八十万，我觉得说是偏贵的的，这种车在他们本地本国销售的话可能就二三十万二十万最多，所以其实买这种车不划算。