- A+
今天给各位分享雨刷电机的知识,其中也会对雨刷电机四根线的接头怎么接进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
雨刮电机总成的作用是什么
【太平洋汽车网】雨刮电机总成的作用是为了方便刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘,改善驾驶人的能见度,增加行车安全,雨刮电机总成由直流电动机、蜗轮箱、曲柄、连杆、摆杆和雨刮片等组成。
风窗雨刮器的作用是用来清除风窗玻璃上的雨水、雪或尘土,以保证驾驶员良好的能见度。
风窗雨刮器的组成和工作原理风窗雨刮器有前风窗雨刮器和后风窗雨刮器之分。因驱动装置不同,雨刮器有真空式、气动式和电动式三种。目前车辆上广泛使用的是电动雨刮器。
电动雨刮器主要由直流电动机、蜗轮箱、曲柄、连杆、摆杆和雨刮片等组成,如图4-80所示。
通常电动机和蜗轮箱结合成一体组成雨刮器电机总成,曲柄、连杆和摆杆等杆件可以将蜗轮的旋转运动转变为摆臂的往复摆动,使摆臂上的雨刮片实现雨刮动作。
雨刮电动机雨刮电动机有绕线式和永磁式两种。永磁式雨刮电动机体积小,质量轻,结构简单,使用广泛。
(1)雨刮电动机的结构永磁式雨刮电动机主要由外壳、磁铁总成、电枢、电刷安装板、复位开关、输出齿轮及蜗轮、输出臂等组成。如图4-81所示。
电动机电枢通电即开始转动,以蜗杆驱动蜗轮,蜗轮带动摇臂旋转,摇臂使拉杆往复运动,从而带动雨刮片左右摆动。如图4-82所示。
(2)雨刮电动机的变速原理为满足实际使用的要求,雨刮电动机有低速、高速和间歇三个档位,且在任意时刻雨刮结束后,雨刮片均能回到挡风玻璃最下端,即自动复位。
永磁式雨刮电动机是利用3个电刷来改变正负电刷之间串联线圈的个数实现变速的,其工作原理是:如图4-83a所示,雨刮电动机工作时,在电枢内所有小线圈中同时产生反电动势,每个小线圈都产生相等的反电动势,电动势的方向与电枢电流的方向相反。若要电枢转动,外加电压必须克服反电动势的作用。
当电动机转速升高时,反电动势增大,只有当外加电压等于反电动势时,电枢的转速才能稳定。
三刷永磁式雨刮电动机工作时,电枢绕组产生的反电动势的方向如图4-83b所示。当将雨刮器开关拨向L低速时,则蓄电池电压加在电刷B1和B3之间,在电刷B1和B3之间的两条并联支路中,每条支路中各有四个线圈串联,反电动势的大小与支路中反电动势的大小相等。由于外加电压需要平衡4个线圈所产生的反电势,故电动机转速较低;当将雨刮器开关拨向H高速时,则蓄电池电压加在电刷B2和B3之间。线圈1、2、3、4、8同在一条支路中,其中线圈8与线圈1、2、3、4的反电动势方向相反,相互抵消后,使每条支路变为3个线圈。由于电动机内部的磁场方向和电枢的旋转方向没有变化,所以各线圈内反动势的方向与低速时相同。但是,外加电压只需平衡3个线圈所产生的反电势,因此电动机的转速升高。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
雨刮器电机多少钱更换雨刮器电机花费多少
雨刮的动力源来自电机电机自然是雨刮系统的核心所以如果雨刮电机损坏一定要及时更换否则会直接影响到整个雨刮系统。然后有朋友问雨刮电机多少钱?其实这个没有固定的数字通常在500-2000之间。虽然更换雨刮电机的费用还在可接受的范围内但我们还是要学会判断雨刮电机是否真的烧坏了以免浪费一笔钱。首先试着打开前盖刮刮雨刮器(当它通电时)。如果没有坏可以听到电机转动的声音声音明显。但如果没有声音伴有轻微的烧焦味很可能是电机损坏了。但一般来说雨刮器电机是不易损坏的当我们发现雨刮器不动的时候应该第一时间检查一下雨刮器的保险丝(位于发动机舱的保险丝盒内)有没有熔断了。如果有的话就需要进行更换了。但要记住在更换之前一定要将车子的电门全部关掉而且保险丝的安培数值是有规定的千万不要换错其他型号了。
雨刮电机坏了是什么症状
分很多种情况。
1、雨刮只喷水,却不动:如果汽车前面窗户的雨刮可以喷水,却一动不动,说明汽车喷水电机坏了,那么就要将继电器换掉。
2、雨刮可以动,但是不喷水:如果汽车前面窗户的雨刮可以动,但是却喷不出水,也可以判断出汽车喷水电机坏了,将继电器换了即可。
3、雨刮动不了,也不喷水:如果汽车前面窗户的雨刮动不了,也不喷水,说明汽车喷水电机出现故障了,可以换一个新的喷水电机。
4、喷水电机工作的时候没有声音:没问题的电机工作的时候是有声音的,如果听着没有响声了,可以判断出汽车喷水电机坏了,将电机换掉即可。
5、看喷水电机插头的电压:我们可以通过看喷水电机插头的电压来判断喷水电机坏没坏,如果电压达到了12伏,那就出现故障了,喷水电机就需要更换了。
雨刷电机的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于雨刷电机四根线的接头怎么接、雨刷电机的信息别忘了在本站进行查找喔。
- 我的微信公众号
- 扫一扫关注
- 我的新浪微博号
- 扫一扫关注