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所属分类:网络技术
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一辆奔驰E300L轿车,行驶里程约10,000公里。车主反馈:车辆无法启动,按下启动开关无反应。
贴上车后:1.首先查看施
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工单,了解车辆基本信息(如里程、发动机型号等)启动不了,还有仪表显示红色字样“请勿挂档”。
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2.试车奔驰红色
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故障码,打开启动开关,仪表显示“请勿挂档”红字,车辆启动时,汽车无反应。
3.将诊断电脑“Star Diagnosis”连接至车辆,
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对车辆进行快速测试。结果电脑无法诊断以下
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3个控制单元:直接选档的智能伺服模块,全变速箱控制单元和燃油泵控制单元集成在一起奔驰红色故障码,发动机控制单元存储了以下DTC:1405 - 与传动控制单元的通讯有故障; 2201-智能伺服模块收到的数据不可信。
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根据这2个故障码的guide test guide,检测到故障,测试中没有对应的故障。
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这样就需要从CAN线的通讯原理来查询故障了。首先找CAN总线的通讯图(图1),我们可以看到这三个控制单元都是CAN C(传动系统CAN)上的用户,CAN C的网关是N3/10(发动机控制单元),这3个控制单元通过N3/10与CAN线上的其他控制单元进行通信,也就是说这3个控制单元
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先向N3/10传输数据,N3/10再传给上的控制单元其他 CAN 线路,反之亦然。
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