乌鞘岭隧道（乌鞘岭隧道多长）

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乌鞘岭隧道多长呢?

20.05公里。

乌鞘岭隧道位于兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间，设计为两座单线隧道，长20050m，隧道其余地段均位于直线上，武警进驻乌鞘岭隧道线间距40m，两隧道线路纵坡相同。

于2006年8月23日上午实现双线开通，兰新铁路兰武段新增二线铁路全面建成，欧亚大陆桥通道上的“瓶颈”制约被消除，连云港至乌鲁木齐3651公里间全部实现双线通车。

意义：

乌鞘岭隧道的建设，对提高陆桥通道客货运输能力、加快西部开发、促进西部地区与东中部地区的物资交流以及沿线经济发展、民族安定团结都将起到重要作用，是新疆和甘肃河西地区通往内地的主要铁路通道和西北铁路网发展的主骨架，也是区域经济发展的主轴和依托。

乌鞘岭高速公路隧道修了多长时间完工

历时四年多建成 甘肃连霍高速乌鞘岭隧道群通车

经过广大建设者四年多的日夜奋战，2013年7月30日零时起，连霍国家高速公路（G30）永登至古浪段乌鞘岭隧道群正式通车试运营。乌鞘岭隧道群是连霍国家高速公路甘肃境内全线隧道最密集、建设难度较大的一段，包括乌鞘岭、安远、福尔湾、高岭和古浪5座隧道，6公里以上的特长隧道有两座，隧道群长度为21.9公里。永古高速公路乌鞘岭隧道群的建成通车，标志着连霍国家高速公路甘肃段全面实现了高速化，乌鞘岭从此将不再是连霍国家高速公路上的“拦路虎”，行驶乌鞘岭隧道群将比原来翻越乌鞘岭缩短时间四十多分钟。7月29日上午，在省交通运输厅召开的新闻通气会上，省交通运输厅副厅长王繁己向媒体通报了连霍国家高速公路通车　

五座隧道组成甘肃最密集隧道群

永古高速公路起点位于永登县红城镇徐家磨，顺接树屏至徐家磨高速公路，终点至古浪，接古浪至永昌高速公路，路线全长145.082公里。全线采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时80公里。该路段于2009年4月开工建设，其中徐家磨至安门段长102.249公里，已于2011年12月建成通车。

此次建成通车的安门至古浪段全长42.833公里，主要由乌鞘岭隧道群组成，包括乌鞘岭隧道（一号隧道）、安远隧道（二号隧道）、福尔湾隧道（三号隧道）、高岭隧道（四号隧道）和古浪隧道（五号隧道）等5座隧道，隧道群长度21.9公里，单洞总长度43.84公里，是连霍国家高速公路甘肃境内全线隧道最密集、建设难度较大的一段。

乌鞘岭隧道多长啊?

乌鞘岭隧道20.05公里。位于兰新线打柴沟车站和龙沟车站之间，隧道内采用弹性整体道床，列车运行允许速度为120公里/小时，乌鞘岭隧道自2006年8月23日投入运营至今，历经10年考验，安全平稳的保障了各项任务的完成，兰州铁路局首次对兰新线乌鞘岭特长隧道进行更换无缝线路，这也是全国首次组织对特长隧道的线路进行换铺无缝线路的施工作业。

乌鞘岭隧道作用

乌鞘岭隧道设对于加快甘肃社会经济的发展，改善沿线人民群众生产生活条件有着至关重要的作用。沿线各级 *** 、有关部门和广大人民群众一定要顾全大局，以主人翁的的姿态，想铁路之所想，急工程之所急，一路绿灯，全力以赴配合铁路部门的工作，积极帮助解决工程建设中遇到的困难和问题，竭尽全力支持武二线和乌鞘岭隧道工程建设。

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